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    建國(guó)70年 鐵路“開場(chǎng)白”恢弘志士之氣

    時(shí)間:2019-01-15  來(lái)源:本站原創(chuàng)  作者:feslucky

    來(lái)源:高鐵網(wǎng)

           內(nèi)容提要: 2019年第一個(gè)工作日,中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議在北京召開。鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在會(huì)上總結(jié)了2018年鐵路工作,分析了面臨的形勢(shì)和任務(wù),部署了2019年鐵路重點(diǎn)工作,動(dòng)員全路各級(jí)組織和廣大干部職工不忘初心、牢記使命,奮勇?lián)?dāng)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行歷史使命,努力開創(chuàng)新時(shí)代中國(guó)鐵路改革發(fā)展新局面,為決勝全面建成小康社會(huì)作出新貢獻(xiàn),以優(yōu)異成績(jī)迎接新中國(guó)成立70周年。

         2019年第一個(gè)工作日,中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議在北京召開。鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在會(huì)上總結(jié)了2018年鐵路工作,分析了面臨的形勢(shì)和任務(wù),部署了2019年鐵路重點(diǎn)工作,動(dòng)員全路各級(jí)組織和廣大干部職工不忘初心、牢記使命,奮勇?lián)?dāng)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行歷史使命,努力開創(chuàng)新時(shí)代中國(guó)鐵路改革發(fā)展新局面,為決勝全面建成小康社會(huì)作出新貢獻(xiàn),以優(yōu)異成績(jī)迎接新中國(guó)成立70周年。
     
      回首2018年,全國(guó)鐵路完成旅客發(fā)送量33.7億人,同比增加2.9億人、增長(zhǎng)9.4%;國(guó)家鐵路完成33.17億人,同比增加2.78億人、增長(zhǎng)9.2%。就在2018年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.1萬(wàn)公里以上,其中高鐵2.9萬(wàn)公里以上,超出世界的2/3。刷臉進(jìn)站、高鐵訂餐、自主選座、微信買票、無(wú)線上網(wǎng)……民眾出行愈感溫馨;高速鐵路、高原鐵路、高寒鐵路、重載鐵路等“三高一重”領(lǐng)先世界。
     
      當(dāng)歷史的車輪駛?cè)?019年,鐵路繪出新的藍(lán)圖:鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定,堅(jiān)決確保高鐵和旅客列車安全; 國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量35.35億人次、貨物發(fā)送量33.68億噸;全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資保持強(qiáng)度規(guī)模,優(yōu)質(zhì)高效完成國(guó)家下達(dá)的任務(wù)目標(biāo),確保投產(chǎn)新線6800公里,其中高鐵3200公里。要想實(shí)現(xiàn)這一藍(lán)圖,鐵路在新的一年里需要以更加務(wù)實(shí)的態(tài)度,以更加積極的行動(dòng),不畏艱難,努力奮斗,才能在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上更上層樓。
     
      大局意識(shí)不可少。針對(duì)性鐵路網(wǎng)發(fā)展不平衡、不充分的問(wèn)題依然比較突出的現(xiàn)狀,必須進(jìn)一步補(bǔ)足建設(shè)“短板”。作為全年鐵路路的兩件大事之一,川藏鐵路有利于維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、穩(wěn)定邊境地區(qū)、增強(qiáng)國(guó)防能力,它在年內(nèi)全面開工建設(shè)的規(guī)劃充分體現(xiàn)了全國(guó)一盤棋的發(fā)展理念。

      創(chuàng)新精神不可丟。以復(fù)興號(hào)品牌為例,2019年復(fù)興號(hào)持續(xù)擴(kuò)容的同時(shí)可再添新彩,時(shí)速350公里17輛長(zhǎng)編組、時(shí)速250公里8輛編組、時(shí)速160公里動(dòng)力集中等多款新車將閃亮登場(chǎng),中國(guó)紅、琉璃金、國(guó)槐綠、??账{(lán)、長(zhǎng)城灰等繽紛色彩當(dāng)驚艷四方?!?/span>

      改革探索不可停。如何抓住中鐵總股份制改造的良好契機(jī),進(jìn)一步推進(jìn)制度創(chuàng)新和經(jīng)營(yíng)機(jī)制轉(zhuǎn)換,更好地實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)任務(wù)型向市場(chǎng)效益型轉(zhuǎn)變,都是擺在面前的棘手難題。電子客票的進(jìn)一步推廣應(yīng)用,可讓出行更加便利;高鐵票價(jià)一日一價(jià)、一車一價(jià)機(jī)制,也將使經(jīng)營(yíng)更加靈活。

      日日行,不怕千萬(wàn)里。鐵路的“開場(chǎng)白”,展現(xiàn)出的強(qiáng)大信心和堅(jiān)定決心足以恢弘志士之氣。在中華民族偉大復(fù)興的道路上,在“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”征途中,我們期待鐵路更加實(shí)干、更有擔(dān)當(dāng),在新的一年里交出更為靚麗的答卷,給民眾帶來(lái)更多驚喜。

    作者:李研宇

     

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