過去年3月，鐵道部被正式撤銷，成立中國鐵路總公司，邁出市場化關(guān)鍵一步。今年，鐵路部門為了體現(xiàn)改革的誠意，用“安全、方便、溫馨三個出行”的理念和實際行動完美詮釋了此次“以人為本”的根本宗旨，時刻溫暖著千億旅客的安全出行。
安全方面，鐵路部門針對施工、惡劣天氣給運輸組織帶來的不利影響，通過多方面分析形勢，不斷強化安全風險防控，加強線路設備、運輸設備等安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控，加強設備養(yǎng)修，以優(yōu)質(zhì)的設備，確保運行安全。
出行方面，今天部分高鐵、動車降價促銷，給公眾帶來了改革新意。有媒體報道，G205次的二等座票價為310元，相比原價443.5元打了7折。這是G字頭動車開行以來，二等座票價首次打折。不僅是G205次二等座折扣，與它對開的G206次二等座也打了7折。高鐵二等座也首次納入打折范圍，意味著是高鐵打折正在進行新的嘗試，未來或有更多的旅客群體可享受優(yōu)惠折扣，我想旅客們也期待著新體驗。
在溫馨出行方面，鐵路服務已經(jīng)明顯得到改善，并為旅客提供了各式各樣的溫馨服務。個人認為，火車票打折只有惠及到普通乘客，才是真打折，才能真正體現(xiàn)讓利于民，彰顯人民鐵路為人民。但是現(xiàn)今這樣的服務已經(jīng)是鐵路改革之后的一個巨大進步。
不論今后鐵路怎樣成長，都應當大力增加鐵路旅客運輸能力，這是解決旅客運輸矛盾的根本出路。同時，鐵路部門還要進行科學調(diào)度，認真研究和安排客運和貨運的比例關(guān)系，重視服務質(zhì)量的改善。
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